NIEUW! Porsche 911 GT3
Porsche heeft naar eigen zeggen veel veranderd aan de nieuwe GT3. Het stability management systeem (PSM) is aangepast, wat er voor zorgt dat de traction controle nog beter z’n werk doet. Ook de grotere keramische remmen dragen bij aan een stukje extra stabiliteit. De aerodynamica werd nog eens goed bekeken en de nieuwe GT3 heeft twee keer zoveel downforce als z’n voorganger.
Aan het exterieur zijn de wijzigingen zeer subtiel gehouden. De achterspoiler is groter en anders vorm gegeven, de LED achterlichten kregen een iets andere vorm zoals we al zagen bij de eerdere 997-modellen, nieuwe bi-xenon koplampen en aangepaste luchtinlaten in de voorbumper. Onze Duitse vrienden mogen straks € 116.947 aftikken voor de GT3, voor ons Nederlanders komen er dus nog even wat belastingen bij… *zucht*
"De eerste Porsche met een A-label”, zo presenteerde Porsche trots haar nieuwe Panamera met hybride aandrijflijn. Wij gingen ermee op pad om te kijken of deze Porsche daadwerkelijk zo zuinig is én of hij nog steeds leuk is om te rijden..."
"Ik zal het maar meteen bekennen: ik hou van de Cayman. Voor sommige lezers van deze blog is deze bekentenis voldoende reden op te houden met lezen (je kent ze wel: “de Cayman, dat is toch geen échte Porsche”) maar de rest nodig ik graag uit te blijven lezen..."
