Omzetwinst dankzij de Panamera
Het blijkt dat de Panamera wederom een goede keus is geweest van Porsche. Vrijdag meldde Porsche dat de omzet met bijna 12% steeg in de eerste negen maanden van het gebroken boekjaar 2009/2010 naar €5,2 miljard.
Terwijl er in de eerste zes maanden van het gebroken boekjaar het aantal verkochte auto’s nog daalde met ruim 3% tot 33.200 auto’s, staat het aantal nu met 53.605 stuks zo goed als gelijk in vergelijking met de vorige negenmaandsperiode. De verwachting van Porsche is dat er in het hele gebroken boekjaar meer auto’s verkocht zullen worden dan de 75.238 van het boekjaar 2008/2009.
Wat betreft het fusieproces met Volkswagen, gaf Porsche aan nog minimaal €2,5 miljard aan krediet nodig te hebben om de financiële continuïteit te garanderen vanaf juni 2011. Daarom zal er in augustus aan de aandeelhouders om goedkeuring gevraagd worden voor de benodigde kapitaalversterking.
"De eerste Porsche met een A-label”, zo presenteerde Porsche trots haar nieuwe Panamera met hybride aandrijflijn. Wij gingen ermee op pad om te kijken of deze Porsche daadwerkelijk zo zuinig is én of hij nog steeds leuk is om te rijden..."
"Ik zal het maar meteen bekennen: ik hou van de Cayman. Voor sommige lezers van deze blog is deze bekentenis voldoende reden op te houden met lezen (je kent ze wel: “de Cayman, dat is toch geen échte Porsche”) maar de rest nodig ik graag uit te blijven lezen..."
