H&R Porsche Cayenne
Schokdemper specialist H&R verlagen en verbeteren daarmee vrijwel ieder type auto (ruim 1.350 modellen), maar hoe moet dat bij de Porsche Cayenne, een auto die al zó goed is zowel on- als offroad vanuit de fabriek.
H&R claimt de Cayenne nog beter te hebben laten sturen door de auto te verlagen met hun dempers, daarnaast is de grote ruimte tussen wiel- en wielkast verkleind. Voor Cayenne’s met elektronische luchtvering komt binnenkort een speciale module uit (ETS) waarmee de rijhoogte ingesteld kan worden. Spacers komen ook binnenkort beschikbaar, deze zorgen ervoor dat de wielen meer naar buiten komen te staan voor een ‘dikker’ uiterlijk.
Dempers voor de Cayenne Hybrid zijn in de maak.
"De eerste Porsche met een A-label”, zo presenteerde Porsche trots haar nieuwe Panamera met hybride aandrijflijn. Wij gingen ermee op pad om te kijken of deze Porsche daadwerkelijk zo zuinig is én of hij nog steeds leuk is om te rijden..."
"Ik zal het maar meteen bekennen: ik hou van de Cayman. Voor sommige lezers van deze blog is deze bekentenis voldoende reden op te houden met lezen (je kent ze wel: “de Cayman, dat is toch geen échte Porsche”) maar de rest nodig ik graag uit te blijven lezen..."
