<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Porsche-Blog.nl &#124; Het laatste nieuws, roddels, video&#039;s, tuner nieuwtjes, rijtesten en meer &#187; 997</title>
	<atom:link href="http://www.porsche-blog.nl/tag/997/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.porsche-blog.nl</link>
	<description>Het laatste nieuws, roddels, video&#039;s, tuner nieuwtjes, rijtesten en meer</description>
	<lastBuildDate>Sat, 04 Feb 2012 22:53:35 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
		<item>
		<title>Vorsteiner V-RT koolstofvezel producten voor 997 Turbo</title>
		<link>http://www.porsche-blog.nl/2011/10/17/vorsteiner-v-rt-koolstofvezel-producten-voor-997-turbo/</link>
		<comments>http://www.porsche-blog.nl/2011/10/17/vorsteiner-v-rt-koolstofvezel-producten-voor-997-turbo/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 17 Oct 2011 09:43:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Lars</dc:creator>
				<category><![CDATA[tuning]]></category>
		<category><![CDATA[997]]></category>
		<category><![CDATA[porsche]]></category>
		<category><![CDATA[turbo]]></category>
		<category><![CDATA[vorsteiner]]></category>
		<category><![CDATA[vrt]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.porsche-blog.nl/?p=8352</guid>
		<description><![CDATA[Vorsteiner heeft twee nieuwe producten gelanceerd voor de 997 Turbo, welke deel uitmaken van de V-RT kit. De nieuwe delen zijn een koolstofvezel bagageklep en koolstofvezel lucht-inlaten welke er niet alleen heel erg gaaf uitzien, maar ook gewicht besparen. Beide delen zijn ook nog eens extreem stijf/sterk omdat deze volledig 100% uit koolstofvezel bestaan. Op [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.porsche-blog.nl/2011/10/17/vorsteiner-v-rt-koolstofvezel-producten-voor-997-turbo/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Fotoshoot: Porsche 997 Speedster in Amethist Metallic</title>
		<link>http://www.porsche-blog.nl/2011/10/07/fotoshoot-porsche-997-speedster-in-amethist-metallic/</link>
		<comments>http://www.porsche-blog.nl/2011/10/07/fotoshoot-porsche-997-speedster-in-amethist-metallic/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 07 Oct 2011 09:51:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sonny</dc:creator>
				<category><![CDATA[special]]></category>
		<category><![CDATA[911]]></category>
		<category><![CDATA[997]]></category>
		<category><![CDATA[Amethist Metallic]]></category>
		<category><![CDATA[fotoshoot]]></category>
		<category><![CDATA[porsche]]></category>
		<category><![CDATA[speedster]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.porsche-blog.nl/?p=8292</guid>
		<description><![CDATA[Zondag 2 oktober, misschien wel de laatste warme zonnige zondag van 2011. Op die dag kreeg ik een mailtje van de eigenares van de Porsche met de vraag of ik nog ging autospotten die dag. Het stond niet in de planning, maar als ik dan deze prachtige Speedster kon fotograferen pas ik mijn planning graag [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.porsche-blog.nl/2011/10/07/fotoshoot-porsche-997-speedster-in-amethist-metallic/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>4</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Porsche 997 Turbo S vs. Bugatti Veyron vs. Nissan GT-R</title>
		<link>http://www.porsche-blog.nl/2011/09/27/porsche-997-turbo-s-vs-bugatti-veyron-vs-nissan-gt-r/</link>
		<comments>http://www.porsche-blog.nl/2011/09/27/porsche-997-turbo-s-vs-bugatti-veyron-vs-nissan-gt-r/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 27 Sep 2011 08:02:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Lars</dc:creator>
				<category><![CDATA[vergelijkingen]]></category>
		<category><![CDATA[video]]></category>
		<category><![CDATA[997]]></category>
		<category><![CDATA[bugatti]]></category>
		<category><![CDATA[gt-r]]></category>
		<category><![CDATA[porsche]]></category>
		<category><![CDATA[s]]></category>
		<category><![CDATA[turbo]]></category>
		<category><![CDATA[veyron]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.porsche-blog.nl/?p=8251</guid>
		<description><![CDATA[Vandaag de dag is de 0 naar 200 km/u sprint een van de belangrijkste voor supercars omdat zo hun acceleratie vermogen beter kan worden vergeleken over een langere afstand. Volgens het Amerikaanse Road &#038; Track is de 0 naar 100 km/u sprint realistischer in het dagelijks levem en pakken daarom een drietal auto&#8217;s die dat [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.porsche-blog.nl/2011/09/27/porsche-997-turbo-s-vs-bugatti-veyron-vs-nissan-gt-r/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>TechArt Power Kit voor 911 Turbo (700 pk)</title>
		<link>http://www.porsche-blog.nl/2011/09/23/techart-power-kit-voor-911-turbo-700-pk/</link>
		<comments>http://www.porsche-blog.nl/2011/09/23/techart-power-kit-voor-911-turbo-700-pk/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 23 Sep 2011 12:03:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Lars</dc:creator>
				<category><![CDATA[tuning]]></category>
		<category><![CDATA[911]]></category>
		<category><![CDATA[997]]></category>
		<category><![CDATA[porsche]]></category>
		<category><![CDATA[techart]]></category>
		<category><![CDATA[turbo]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.porsche-blog.nl/?p=8219</guid>
		<description><![CDATA[De mannen van TechArt lanceren nog net voordat de 911/997 Turbo vervangen wordt een Power Kit die het vermogen doet stijgen tot een monsterlijke 700 pk! De 3.8-liter motor levert na de TechArt tuning dus maar liefst 700 pk en 880 Nm, dat is 200 pk en 230 Nm koppel meer dan een standaard 911 [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.porsche-blog.nl/2011/09/23/techart-power-kit-voor-911-turbo-700-pk/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>SpeedArt-pakket voor de Porsche 997 Speedster</title>
		<link>http://www.porsche-blog.nl/2011/08/06/speedart-pakket-voor-de-porsche-997-speedster/</link>
		<comments>http://www.porsche-blog.nl/2011/08/06/speedart-pakket-voor-de-porsche-997-speedster/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 06 Aug 2011 17:21:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dennis</dc:creator>
				<category><![CDATA[tuning]]></category>
		<category><![CDATA[911]]></category>
		<category><![CDATA[997]]></category>
		<category><![CDATA[porsche]]></category>
		<category><![CDATA[speedart]]></category>
		<category><![CDATA[speedster]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.porsche-blog.nl/?p=7757</guid>
		<description><![CDATA[De Duitse tuner SpeedArt wil de Porsche 997 Speedster nog exclusiever maken. Deze auto, waarvan er maar 356 exemplaren zullen worden gebouwd, levert oorspronkelijk 408 pk. SpeedArt schroeft onder andere het vermogen op naar 430 pk. Het zogeheten SRS-430 power package bestaat uit een nieuw uitlaatsysteem, dat wel weer gebruik maakt van de originele eindstukken, [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.porsche-blog.nl/2011/08/06/speedart-pakket-voor-de-porsche-997-speedster/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>De zwanenzang van de 997: een overzicht</title>
		<link>http://www.porsche-blog.nl/2011/07/27/de-zwanenzang-van-de-997-een-overzicht/</link>
		<comments>http://www.porsche-blog.nl/2011/07/27/de-zwanenzang-van-de-997-een-overzicht/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 27 Jul 2011 16:47:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Martin</dc:creator>
				<category><![CDATA[nieuws]]></category>
		<category><![CDATA[special]]></category>
		<category><![CDATA[911]]></category>
		<category><![CDATA[997]]></category>
		<category><![CDATA[editions]]></category>
		<category><![CDATA[porsche]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.porsche-blog.nl/?p=7707</guid>
		<description><![CDATA[Het einde van deze versie van de 911 (voor liefhebbers: 997) is nabij. En dus heeft Porsche een probleem. Want hoe voorkom je dat de helft van je klantenkring achterover gaat leunen totdat de opvolger is gepresenteerd? Het antwoord is gevonden in de oudhollandse koopmanskreet &#8220;meer waar voor je geld&#8221;. In automobieltermen: special editions. Vijf [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.porsche-blog.nl/2011/07/27/de-zwanenzang-van-de-997-een-overzicht/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Rijtest en video: Porsche 911 Black Edition PDK</title>
		<link>http://www.porsche-blog.nl/2011/06/25/rijtest-en-video-porsche-911-black-edition-pdk/</link>
		<comments>http://www.porsche-blog.nl/2011/06/25/rijtest-en-video-porsche-911-black-edition-pdk/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 25 Jun 2011 17:18:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Lars</dc:creator>
				<category><![CDATA[rijtesten]]></category>
		<category><![CDATA[911]]></category>
		<category><![CDATA[997]]></category>
		<category><![CDATA[Black]]></category>
		<category><![CDATA[Carrera]]></category>
		<category><![CDATA[Edition]]></category>
		<category><![CDATA[PDK]]></category>
		<category><![CDATA[porsche]]></category>
		<category><![CDATA[rijtest]]></category>
		<category><![CDATA[video]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.porsche-blog.nl/?p=7356</guid>
		<description><![CDATA[Onlangs reden we de nieuwe Porsche 911 Black Edition. De 911 Black Edition is één van de laatste speciale 997&#8242;s die een aantal unieke features mee krijgt ten opzichte van de reguliere 911 Carrera. Als je kijkt naar zijn naam kun je je al enigszins voorstellen wat bijzonder is aan deze 911. De 911 BE [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.porsche-blog.nl/2011/06/25/rijtest-en-video-porsche-911-black-edition-pdk/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Sportec koolstofvezel onderdelen voor Porsche</title>
		<link>http://www.porsche-blog.nl/2011/06/09/sportec-koolstofvezel-onderdelen-voor-porsche/</link>
		<comments>http://www.porsche-blog.nl/2011/06/09/sportec-koolstofvezel-onderdelen-voor-porsche/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 09 Jun 2011 10:20:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Lars</dc:creator>
				<category><![CDATA[tuning]]></category>
		<category><![CDATA[997]]></category>
		<category><![CDATA[cabron]]></category>
		<category><![CDATA[koolstofvezel]]></category>
		<category><![CDATA[sportec]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.porsche-blog.nl/?p=7172</guid>
		<description><![CDATA[De Zwitserse tuner Sportec komt met veel nieuwe koolstofvezel onderdelen voor Porsche, zowel voor in- als exterieur. Koolstofvezel is erg licht en sterk materiaal. Duur ook trouwens. Daarnaast geeft het auto&#8217;s een luxe, dure en sportieve uitstraling. Bij Sportec kun je o.a. de volgende onderdelen in koolstofvezel krijgen: het stuurwiel, interieur inleg, pook, luchtinlaten, spoilers, [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.porsche-blog.nl/2011/06/09/sportec-koolstofvezel-onderdelen-voor-porsche/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Porsche 911/997 GT2 aangepakt door Mcchip dkr</title>
		<link>http://www.porsche-blog.nl/2011/05/16/porsche-911-gt2-aangepakt-door-mcchip-dkr/</link>
		<comments>http://www.porsche-blog.nl/2011/05/16/porsche-911-gt2-aangepakt-door-mcchip-dkr/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 16 May 2011 13:38:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Lars</dc:creator>
				<category><![CDATA[tuning]]></category>
		<category><![CDATA[911]]></category>
		<category><![CDATA[997]]></category>
		<category><![CDATA[dkr]]></category>
		<category><![CDATA[gt2]]></category>
		<category><![CDATA[mcchip]]></category>
		<category><![CDATA[porsche]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.porsche-blog.nl/?p=6998</guid>
		<description><![CDATA[De tuners van Mcchip dkr vinden de Porsche 997 GT2 niet snel genoeg, daarom hebben zij een aantal motorische upgrades ontwikkeld. Hun nieuwe tuningprogramma omvat grotere turbo&#8217;s (Stage 3/MC650), high performance luchtfilters, 200-cell sportkatalysatoren van Cargraphic en een software upgrade afkomstig van KUBATECH. Standaard levert de Porsche 997 GT2 530 pk en 680 Nm koppel, [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.porsche-blog.nl/2011/05/16/porsche-911-gt2-aangepakt-door-mcchip-dkr/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Rijtest en video: Porsche 911 Carrera GTS</title>
		<link>http://www.porsche-blog.nl/2011/03/31/rijtest-en-video-porsche-911-carrera-gts/</link>
		<comments>http://www.porsche-blog.nl/2011/03/31/rijtest-en-video-porsche-911-carrera-gts/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 31 Mar 2011 11:34:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Lars</dc:creator>
				<category><![CDATA[rijtesten]]></category>
		<category><![CDATA[911]]></category>
		<category><![CDATA[997]]></category>
		<category><![CDATA[Carrera]]></category>
		<category><![CDATA[gts]]></category>
		<category><![CDATA[PDK]]></category>
		<category><![CDATA[porsche]]></category>
		<category><![CDATA[rijtest]]></category>
		<category><![CDATA[video]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.porsche-blog.nl/?p=6521</guid>
		<description><![CDATA[Porsche komt aan het einde van de 997-reeks met deze speciale uitvoering van de 911 Carrera S, de Porsche 911 Carrera GTS. Op het eerste oog ook niet veel anders, maar Porsche belooft dat wel. Wij gingen met de GTS op pad om uit te vinden of dit meer was dan een C2S met stickers [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.porsche-blog.nl/2011/03/31/rijtest-en-video-porsche-911-carrera-gts/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

