Porsche biedt deze winter opnieuw een omvangrijk aanbod aan aantrekkelijke rijvaardigheidstrainingen en exclusieve reizen aan. Alle sportautoliefhebbers krijgen daarbij de mogelijkheid om de nieuwe Porsche 911 zelf te testen onder extreme omstandigheden. (meer…)
Het is bevestigd dat alle varianten van de volgende generatie Porsche 911 het zogeheten KERS systeem krijgen, oftewel Kinect Energy Recovery System. (meer…)
Porsche heeft haar winst in 2010 zien verdriedubbelen. Dit dankzij de zeer goede verkopen van met name de Cayenne en Panamera modellen. Over 2010 werd ruim 480 miljoen euro winst geboekt, waar dat in het jaar daarvoor slechts 159 miljoen euro was. Dat is zeer knap. Vooral omdat het financiële jaar in 2010 korter was dan die in 2009. (meer…)
Tijdens enkele testsessies in Duitsland zijn de nieuwe 911 coupé en cabriolet gesnapt. Op vorige spy shots zagen we de volgende generatie 911 (991) nog vrij heftig ingepakt in het plastic, maar op deze nieuwe shots is de nieuwe 911 veel duidelijker te zien. (meer…)
Terwijl wij al regelmatig spyshots van Protos en mules van de nieuwe Porsche Cayenne hebben gezien plus een aantal renderingen, laat Porsche blijkbaar opnieuw per ongeluk het produktie model ontvallen. (meer…)
Jaja, nog meer spyshots van de nieuwe Cayenne! Maar deze keer zo goed als onthuld. (meer…)
Porsche is bezig met een uitbreiding van haar hoofd productie fabriek in Zuffenhausen. De uitbreiding wordt een van de meest milieuvriendelijke verffabrieken van de wereld. (meer…)
Meestal worden wij blij als er zo’n nieuw racemonster gepresenteerd wordt. Deze keer weten we het echt niet zeker. Van de nieuwe techniek en snufjes worden we wel blij, maar de nieuwe kleuren line-up is nou niet bepaald onze smaak. En de nieuwe striping doet ook afbreuk aan het geheel. Zie je wel, Volkswagen is toch niet goed voor Porsche… (meer…)
De onlangs gefacelifte Cayman en Boxster zijn nog maar enige maanden in de verkoop, wat nog niet wil zeggen dat Porsche zich nog niet bezighoudt met de opvolgers die vermoedelijk in 2012 zullen komen. Dit maal hebben foto’s binnengekregen van een verdacht beplakte 987 Cayman carroserie… Zijn ze dan de motoren of het onderstel aan het testen? (meer…)
Zelfs vijf jaar na de productie leeft de Porsche Carrera nog steeds voort bij de meeste Porschisten als een brute Sunday-driver. Onlangs braken de geruchten los dat er een opvolger zit aan de komen die op basis zal zijn van de RS Spyder. De RS Spyder is de American Le Mans Series auto die o.a. ook in bezit is van van Merkensteijn. (meer…)
Porsche zal binnenkort de Panamera presenteren op de Shanghai Motor Show op 20 april, ik zie sommige van jullie denken, waarom nou daar? (meer…)
Met de recente facelift van de Boxster zou je denken dat het ontwikkelingsteam bij Porsche het rustig aan zal doen.
We hebben dan eindelijk meer foto’s gevonden van een bijna onbeplakte GT3 RS. Eerder hadden we al een aantal foto’s, maar nu dus meer. Alleen het logo en wat andere details zijn nog niet zichtbaar, maar uit de rest kun je al heel veel opmaken.
De huidige interpretatie van de 911/997 is al bijna vier jaar leverbaar en is momenteel bezig met een kleine update voor alle mogelijke modellen. Alle Carrera’s hebben al een update gehad. De Turbo komt er binnenkort aan en de GT3 heeft al een update gehad. En nu komt de 997 GT3 RS er ook weer aan! Vet…
De huidige Porsche 997 wordt nog steeds bijgewerkt voor de aankomende refresh, alleen de Carrera, Carrera 4, Targa en GT3 ontvangen de update. Nog zwaar onder constructie zijn de nieuwe Turbo en de GT2 modellen, maar ook hun onthulling komt steeds dichterbij. De spy-foto’s wijzen erop dat Porsche ingenieurs reeds aan het testen zijn van de volgende generatie 911, de 998. Er zijn nieuwe beelden van de 911 Carrera op weg naar de Nurburgring.
De 997 Mk. II is al bijna een jaar leverbaar en ondertussen is er van (bijna) alle 911’jes een update verschenen, zoals de Carrera’s, Targa’s en de GT3. Alleen de Turbo’s hebben nog geen update gehad. Het zal echter niet lang meer gaan duren, want er zijn laatst spyfoto’s verschenen van de Turbo en Turbo Cabriolet Mk. II.
Porsche heeft heel wat mooie techniek verwerkt in de nieuwe Panamera om hem zo zuinig mogelijk te maken.
"De eerste Porsche met een A-label”, zo presenteerde Porsche trots haar nieuwe Panamera met hybride aandrijflijn. Wij gingen ermee op pad om te kijken of deze Porsche daadwerkelijk zo zuinig is én of hij nog steeds leuk is om te rijden..."
"Ik zal het maar meteen bekennen: ik hou van de Cayman. Voor sommige lezers van deze blog is deze bekentenis voldoende reden op te houden met lezen (je kent ze wel: “de Cayman, dat is toch geen échte Porsche”) maar de rest nodig ik graag uit te blijven lezen..."
Porsche Forum
