Bevestigd: Volgende generatie Porsche 911 krijgt KERS
Het is bevestigd dat alle varianten van de volgende generatie Porsche 911 het zogeheten KERS systeem krijgen, oftewel Kinect Energy Recovery System.
KERS zorgt ervoor dat de energie die vrijkomt bij het remmen opgeslagen wordt in een vliegwiel, die tussen de motor en de versnellingsbak wordt geplaatst. Dat verklaart overigens de langere wielbasis van de volgende generatie 911.
De opgeslagen energie kan de bestuurder d.m.v. een druk op de knop vrij laten komen, waardoor de auto een extra boost krijgt. Dit systeem kennen we vanuit de Porsche GT3 R Hybrid raceauto. Je kunt het zien als een soort lachgas-injectie zoals je wellicht kent uit de film The Fast and the Furious.
Porsche boeken
Porsche Forum
"De eerste Porsche met een A-label”, zo presenteerde Porsche trots haar nieuwe Panamera met hybride aandrijflijn. Wij gingen ermee op pad om te kijken of deze Porsche daadwerkelijk zo zuinig is én of hij nog steeds leuk is om te rijden..."
"Ik zal het maar meteen bekennen: ik hou van de Cayman. Voor sommige lezers van deze blog is deze bekentenis voldoende reden op te houden met lezen (je kent ze wel: “de Cayman, dat is toch geen échte Porsche”) maar de rest nodig ik graag uit te blijven lezen..."
