Vandaag bezocht ik de site van Het Financieele Dagblad om te lezen welke ellende er nu weer over ons zou worden uitgestort. Naast de gebruikelijke berichten over omvallende bedrijven en tegenvallende resultaten was er een ander bericht dat mij opviel.

Ik leefde al enige tijd in de veronderstelling dat autofabrikant Porsche inmiddels zo groot was gegroeid door alle verkoopsuccessen dat zij serieuze pogingen ging ondernemen om VW over te nemen. Dat vond ik wel een leuke gedachte: wie klein is moet slim zijn, de dwerg neemt de reus over en dat soort dingen. Verder deed het me weinig. Als Porsche automaker VW als nieuw profit center zag; prima, doe maar. Kan je al die grote zakken met euro’s tenminste investeren in een bedrijf dat rendement oplevert in plaats van de munten te deponeren bij een of andere vage IJslandse bank waar je altijd maar weer moet afwachten wat er uiteindelijk van over blijft.

Maar uit het bericht vandaag op fd.nl werd duidelijk dat de rollen inmiddels volledig zijn omgedraaid. Niet Porsche dat VW overneemt maar VW dat Porsche wil overnemen! En dat kan natuurlijk niet. Porsche heeft weliswaar inmiddels 51% van de aandelen van VW in handen maar heeft daarmee ook een bankschuld van 9 miljard euro opgebouwd. En dat vinden de banken wat veel en die willen nu geld zien. Er moet op korte termijn zo’n 5 miljard euro op tafel komen.

Ik vond het prachtig om in het bericht te lezen dat duizenden boze Porsche medewerkers de straat op zijn gegaan om te protesteren tegen zulk groot onrecht. Want die angst leeft: VW, de fabrikant van de gezinsauto neemt de enige fatsoenlijke sportautofabrikant ter wereld over. Dat kan niet. Stel je voor: SC Veendam neemt Ajax over, Onun Air lijft Air France/KLM in, samenwerking tussen Van der Valk en De Librije van start. Allemaal berichten waarvan je één ding zeker weet: de kwalitatief bovenliggende partij wordt niet beter van een dergelijke samenwerking en binnen de kortste keren zijn middelmatigheid en massa troef.

Daarom mijn wijze raad aan de bazen bij Porsche: stop onmiddellijk met die onzinnige vrijage, maak Porsche gezond en verras ons Porsche-liefhebbers met een nieuwe 998 (991) om je vingers bij af te likken! Dan heb je daarna weer heel snel die 5 miljard in de kassa…