De 45-jarige Marcel Blind houdt van Porsche en van circuitrijden. Wat krijg je dan? Inderdaad, een Porsche 911 GT3!

De internetondernemer uit Boskamp heeft het ‘Porschevirus’ goed te pakken, hiervoor was hij al eerder in het bezit van een Porsche… Wederom een 996, maar dan de Carrera 2. Een kleine maand geleden begon het toen toch te kriebelen… Het moest sneller, extremer, harder… Het moest een GT3 worden. En wat voor een, zie hier zijn briljante ‘black-on-black’ 911/996 GT3.

Welk model Porsche heeft u en waarom juist dit model?

Momenteel heb ik slechts één maand een 911/996 GT3 van 1999 in de garage staan. Na mijn eerste schreden op het Porsche pad in 2006 wist ik al vrij snel dat het circuit de enige plek is waar een Porsche echt thuishoort. Vandaar ook al snel mijn voorliefde voor de hardcore 911 pur sang: de GT3. Ik heb verder niets met de modellen vóór de 996. De meeste luchtgekoelde 911 modellen vindt ik wel mooi, erg mooi soms, maar te oud qua interieur. Misschien ooit een klassieker om zelf te restaureren. Dat heb ik een paar maal eerder gedaan. Nu heb ik daar even geen puf meer voor en is het rijden meer aan de orde.

Is het uw eerste Porsche?

Dit is mijn 2e Porsche. Mijn eerste was een rode 911/996 uit 1998. Die heb ik gehad van 2006 tot 2008. Ik ben zeer tevreden over de kwaliteit van Porsche. De techneuten die er aan sleutelen zijn altijd echte liefhebbers van het merk en het rijden is zoals je bijna altijd van andere Porschisten hoort een verslaving. Ik zie mezelf niet snel in een ander merk sportwagen rijden. Dat wil niet zeggen dat ik de Italiaanse volbloed auto’s niet kan waarderen. Het geluid is meestal onovertroffen mooi.

Waar komt de liefde voor Porsche vandaan?

De Porsche 911 was van jongs af aan mijn droomauto. Voor zover ik het kan beschrijven komt dat puur door de vorm. Het design heeft iets. Dat kun je moeilijk verklaren denk ik. Mijn ouders of familie verklaarden me eerder voor gek dan dat ze me gestimuleerd hebben Porsche te gaan rijden. Het wordt helaas te vaak met elite en kakkineus volk vergeleken. De liefhebbers die ik ken en Porsche rijden moeten er net als ik hard voor werken om erin te kunnen rijden.

Gebruikt u uw Porsche dagelijks?

Ik gebruikte de vorige 911 zeer regelmatig voor diverse ritten zowel zakelijk als privé. Zoals gemeld zijn ze gemaakt om mee te rijden, het liefst op de Nordschleiffe of een ander circuit. Sparen doe ik mijn auto niet. DAT is pas zonde. Goed onderhoud doe ik wel aan en bezuinig ik niet gauw op. De GT3 zal niet meer zakelijk of voor de familie gebruikt worden. De kuipen lenen zich daar niet voor en het is een echte 2 zitter. Puur voor fun kilometers dus!

Heeft uw naast de Porsche nog andere auto’s?

Naast de GT3 heb ik nog een Saab 9.5 Estate Aero 2.3 Turbo. Dat is vooral een lekkere ruime en snelle reiswagen. Saab is mijn “andere” favoriete merk. Dit is al de 5e Saab. Ik rij het merk al vanaf mijn 20e. Zal ook daarin niet snel overstappen naar een ander merk.

Wat is uw persoonlijke Porsche top 3?

De 997 GT3 RS staat absoluut bovenaan. Maar misschien dat na een testrit een Carrera GT ook op de lijst mag. Het is dat ik net even te lang ben voor een Cayman, anders zou ik daar een GT3 motor in laten bouwen en eens kijken hoe dat zou presteren. Dan heb ik zo toch iets van een top 3.

Wat is het gekste wat u met of in de Porsche heeft gedaan?

Aangezien ik een ‘oersaaie supermonogame plattelander uut Salland’ ben heb ik nog nooit iets geks gedaan in een Porsche. Of het moet het obsessief opendoen van het portierraampje in tunnels zijn… De sound is namelijk zó gaaf in een tunnel.

Gebruikt u de Porsche waarvoor hij eigenlijk bedoeld is?

Dat hoeft ik toch niet meer uit te leggen he? Toeren is voor als ik oud ben. Nu moet het vooral HARD gaan. Naast het circuit is een ritje met gelijkgestemden in Nederland of daarbuiten ook leuk op zijn tijd hoor. Maar alleen als het gaspedaal ingetrapt mag en kan worden.

Heeft u nog modificaties aan uw Porsche?

Op mijn huidige GT3 zitten amper modificaties. Een carbon interieur pakket en kuipstoelen is het enige dat ik zo kan opnoemen. Ik wil nog een halve rolkooi en 6-punts gordels. Pk’s heeft een GT3 zat, dus daar ga ik niet mee bezig. Als de uitlaat aan vervanging toe is denk ik wel dat daar een wat luider model onder komt. Daar zal ik me de komende tijd dan ook eens op richten als ik op een circuit kom. Ik gebruik niet per se Porsche original teile, maar het heeft wel mijn voorkeur. Dit laat ik ook over aan de specialist die aan mijn auto sleutelt.

Porsche rijder voor het leven?

Ik denk het wel. Zolang ik het kan betalen en er lol aan beleef zal ik Porsche trouw blijven. Ik heb deze amper enkele weken dus aan een volgende zit ik nog niet te denken. Ik heb hiervoor een tiptronic gehad en die mis ik wel in de GT3. Dus een GT3 met PDK zal er ooit nog wel komen denk ik. Je kunt je handen aan het stuur houden en schakelen wanneer je wilt. Het is de toekomst, waarom denk je dat ze in de F1 al jaren niet meer met zo’n pookje in de benzine roeren? Maar voorlopig zal ik me moeten behelpen met een ouwe GT3 met pook. Ach, er zijn erger dingen in het leven. Ik ben me ervan bewust dat ik bevoorrecht ben dit mee te mogen maken.