Volkswagen heeft concurrent Porsche een voorstel gedaan dat uiteindelijk zou moeten leiden tot een fusie van de twee bedrijven. Dat schrijft weekblad Der Spiegel.

Volkswagen heeft Porsche volgens het weekblad tot maandag gegeven om te reageren op het nieuwe voorstel dat is opgesteld door Volkswagenbaas Martin Winterkorn, de staat Nedersaksen (die een aandeel heeft in VW) en mede-eigenaar van Porsche Ferdinand Piech. Porsche bezit nu 51 % van de aandelen in Volkswagen. Porsche op zijn beurt is eigendom van een holding die in handen is van Porsche- en de Piech-familie.

In het plan zou VW 49,9 % van de aandelen in Porsche overnemen, de rest blijft in handen van de holding. Uiteindelijk moet het komen tot een verdeling waarbij de families Porsche en Piech meer dan 40 % van het gefuseerde bedrijf in handen hebben, Nedersaksen 20 procent, het golfstaatje Qatar 15 % en een niet nader genoemde partij 5 %. Qatar voert momenteel gesprekken met Porsche.

Wanneer Porsche het voorstel afwijst, zou VW een lening van euro 700 miljoen euro kunnen terugeisen, aldus Der Spiegel.

Ondertussen voert General Motors de druk op voor potentiële kopers van zijn Duitse dochter Opel. Voorlopig blijft de Canadees-Russische combinatie Magna Sberbank de voorkeur krijgen, maar volgens berichten in de Duitse Frankfurter Allgemeine Zeitung en de Belgische zakenkrant De Tijd worden de komende week nieuwe biedingen verwacht op Opel van het Belgische investeringsfonds RHJ International en het Chinese Beijing Automotive Industry Holding Corporation (BAIC).

Ook het Italiaanse Fiat, dat eerder nog afhaakte als kandidaat-koper, zou opnieuw in de running zijn, hoewel gedelegeerd bestuurder Sergio Marchionne, blijft benadrukken dat het Italiaanse concern geen hoger bod zal indienen.

GM streeft ernaar met alle kandidaat-overnemers zodanig ver de komen in de onderhandelingen, dat een overname van Opel voor de Duitse verkiezingen in september rond kan zijn. Dus zelfs als de gesprekken met Magna, de door de Duitse overheid geprefereerde kandidaat, alsnog fout lopen.

De ministers van Economische Zaken van de Europese landen met Opel-fabrieken hadden twee weken geleden 15 juli genoemd als uiterste datum voor de redding van Opel. Dat gaat niet lukken. De kandidaatkopers hoeven pas op 15 juli een bindend bod uit te brengen. Mogelijk brandt de biedingenstrijd pas dan in volle hevigheid los.

via: fd