In navolging van het Porsche fabrieksteam, dat de 24 uur van de Nürburgring op een haar na heeft gewonnen met de nieuw ontwikkelde GT3 R Hybrid, gaat ook Paul Geeris van het gelijknamige Porsche servicebedrijf uit Heeze, komend weekeinde voor het eerst een wedstrijd rijden met een ‘groene’ raceauto.

Het idee van deze auto kwam van studenten van de Fontys technische hogeschool die hun opgedane kennis bij de automotive HBO opleiding in de praktijk wilden brengen en in 2008 zijn begonnen met de opbouw van een Porsche 944 Turbo. De auto is nog in ontwikkeling en wordt vanaf een totaal gestripte carrosserie opgebouwd als high-tech raceauto met de hulp van sponsoren en de kennis van Paul Geeris Porsche Service. Dit bedrijf heeft behalve het onderhoud aan straat-Porsche’s als specialiteit het bouwen en onderhouden van Porsche raceauto’s. Aan het bedrijf is ook de PGRT (Paul Geeris Race Team) gelieerd dat vooral actief is bij races van YTTC (youngtimers) met een gezellige, maar soms ook fanatieke club van rijders die vooral in 944 (Turbo & S2) en 964 Porsche’s racen. Ook binnen de ADPCR rijden twee door Paul Geeris onderhouden Porsche’s, waarvan de Porsche 968 CS op dit moment bovenaan staat in het kampioenschap van de vrije klasse.

De auto van de Fontys is nog niet klaar, maar de Turbomotor heeft inmiddels de nodig uren gedraaid op de Dynostar testbank en loopt op bio-ethanol, zie HIER een video. De motor produceert een gezonde 320 PK wat zo’n 70 PK meer is dan de meest potente 944, de Turbo S! Om deze motor onder raceomstandigheden te testen is besloten deze in de ver doorontwikkelde witte 944 Turbo van Hans Burg te lepelen.

Echter dat had nogal wat voeten in de aarde! De auto moest op een aantal punten worden aangepast aan de E85 bio-ethanol, bijvoorbeeld met twee noodzakelijke brandblussers, gesponsord door Louis Verheggen BV uit Eindhoven, die ook wilden testen welk blusmiddel het beste was te gebruiken bij de hoog ontvlambare brandstof. Ook de brandstoftank, brandstofleidingen en brandstofpomp moesten worden aangepast. Verder werd de auto voorzien van DTA en dit alles net op tijd klaar voor het raceweekend door de hulp van Fontys en zijn studenten. Op de avond voor vertrek naar Zolder konden een paar rondjes worden gereden over het industrieterrein… De 944 Turbo was al geheel in eigen huis ontwikkeld en ondanks zijn leeftijd een high-tech raceauto die het een moderne Porsche GT3 heel moeilijk kan maken op het circuit.

De eerste race zal gehouden worden in het weekend van 17 en 18 juli in Zolder, waar ook de Superleague Formula dat weekend het circuit van Zolder aandoet. Paul Geeris zelf zal achter het stuur kruipen en doet na de shakedown op de vrijdag twee sprintraces op zaterdag en zondag. Vele studenten van de Fontys zullen met meer dan gemiddelde belangstelling langs de baan zijn verrichtingen volgen!

Met dank aan Willem!