We vonden enkele nieuwe spyshots van Porsche’s nieuwe 911, en dit keer niet van de Coupé, maar van de Cabriolet. We zien ook voor het eerst het opnieuw vormgegeven spoilertje die is uitgeklapt.

Het ziet er naar uit dat de nieuwe 911 (991) bijna het stadium heeft bereikt waarin hij ‘klaar’ is. De volgende generatie 911 zal 56 mm langer zijn dan de huidige 911/997 en de totale lengte komt daarmee uit op 4.49 meter. De wielbasis is ook toegenomen, met 10 mm en daarnaast komt hij 11 mm lager te liggen. De breedte blijft hetzelfde voor de standaard Carrera’s, de Carrera 4 modellen zijn 60 mm breder aan de achterzijde.

Een compleet nieuwe achteras is ontwikkeld en alle motoren zijn gereviseerd voor betere performance en een efficiënter brandstofverbruik.

De 3.6 liter boxer motor in de standaard Carrera wordt vervangen door een kleinere 3.4 liter motor met 350 pk (voorheen 345 pk) die ervoor zorgt dat de 100 km/u wordt bereikt in 4,8 seconden en de auto een topsnelheid haalt van 289 km/u. Het brandstofverbruik is met 13% verbeterd en bedraagt nu 8,5 liter per 100 kilometer.

De Carrera S behoudt de motorinhoud van 3,8 liter, maar die heeft nu een vermogen van 400 pk (voorheen 385 pk) en sprint naar de 100 km/u in slechts 4,5 seconden. De topsnelheid bedraagt 302 km/u en het brandstofverbruik is hier verbeterd met 14% wat neerkomt op 9,1 liter op 100 kilometer.

Daarnaast zal de nieuwe 911 ruim 20 kg minder gewicht met zich meesleuren dan voorheen en standaard komt hij te staan op 19″ inch velgen. De Carrera S doet daar nog een schepje bovenop, deze krijgt standaard namelijk 20″ inch velgen mee.