Porsche Motorsport heeft aangekondigd dat de 911 GT3 R Hybrid 2.0 zal gaan deelnemen aan een race in de Verenigde Staten. De auto zal worden ingezet tijdens de race van de ALMS (American Le Mans Series) op het circuit van Laguna Seca op 17 september. Het befaamde circuit met de “Corkscrew Turn”, letterlijk de kurketrekkerbocht, waarin bovenaan een klim ook nog eens van richting veranderd moet gaan worden, terwijl de afdaling ook alweer begint.

Het gaat alleen maar om een testrace en natuurlijk de bijbehorende publiciteit, want de auto zal officieel geen punten kunnen scoren, aangezien de hybride technologie nog niet door het reglement van deze race-klasse is toegestaan. Het een en ander zal ook te maken hebben met de aankondiging van Porsche om in 2014 in de hoogste klasse van de 24 uurs-race van Le Mans weer deel te nemen. De ervaring die wordt opgedaan met deze auto, zal bijdragen aan de toekomstige race-auto en ook tegelijkertijd aan de reglementswijzigingen om hybride technologie in deze race-klasse mogelijk te maken.

De auto zal worden bestuurd door de Fransman Romain Dumas, die vorig jaar met de eerste versie van deze hybride racer een ALMS-race heeft gereden op het circuit van Road Atlanta, en de Oostenrijker Richard Lietz, die zowel vorig jaar als dit jaar de 24 uurs-race van de Nurburgring reed met de 911 GT3 R Hybrid en ook nog verscheidene andere lange-afstand-races.

Het zal interessant zijn om te zien hoe de Porsche 911 GT3 R Hybrid 2.0 zich zal verhouden tot de andere racewagens uit dezelfde klasse. De vraag is nu, ruim halverwege 2011, of Porsche al bezig is om de hybride technologie door te ontwikkelen voor de race-versie van de volgende generatie 911, de 991? Dat zou in ieder geval voor veel sensatie kunnen zorgen in 2012. Ondertussen heeft Porsche wel een doorsnede vrijgegeven van de huidige Porsche 911 GT3 R Hybrid 2.0.